Przejdź do treści

Zapobieganie

Akredytacja CPAS krok po kroku: wymogi i zmiany od 1 stycznia 2026

Civil Penalty Accreditation Scheme to bezpłatny program Border Force dla przewoźników. Pięć wymogów, dokumenty do wniosku, czas rozpatrzenia i to, co zmieniło się 1 stycznia 2026 r. dla kierowców akredytowanych firm.

Autor: Maciej Topolski · Recenzja merytoryczna: r. pr. Paulina Topolska6 min czytania


Krótka odpowiedź

Civil Penalty Accreditation Scheme (CPAS) to bezpłatny program Border Force dla przewoźników drogowych i autokarowych. Wniosek z dowodami wysyłasz na BF.CPAS@homeoffice.gov.uk, a kompletny wniosek Border Force stara się rozpatrzyć w 12 tygodni. Członkostwo daje 50% rabatu od punktu wyjścia kary, a od 1 stycznia 2026 r. także przeszkolonemu kierowcy akredytowanej firmy.

Kto może przystąpić

Program jest otwarty dla wszystkich przewoźników drogowych i firm autokarowych jadących do UK, także spoza Wielkiej Brytanii. Udział jest bezpłatny. Przed złożeniem wniosku trzeba zapłacić kary, których termin płatności minął; wniosek z niezapłaconą karą może zostać odrzucony. Wniosek może złożyć w Twoim imieniu osoba trzecia, jeśli zgodzisz się na korespondencję Border Force z nią. Kierowcy nie mogą na razie przystąpić do programu samodzielnie.

Pięć wymogów programu

  1. 1Urządzenia zabezpieczające: wystarczająca liczba kłódek lub plomb z unikalnym numerem dla każdego kierowcy oraz sprawna linka TIR lub pas dla każdego kierowcy pojazdu z plandeką.
  2. 2Checklisty: wystarczająca liczba checklist Home Office dla każdego kierowcy, zapis dat ich wydania i przechowywanie wypełnionych checklist przez 6 miesięcy. Checklisty elektroniczne są akceptowane, jeśli zawierają te same kontrole.
  3. 3Pisemne instrukcje dla każdego kierowcy, także tymczasowego, w preferowanym przez niego języku: jak zabezpieczyć i sprawdzać pojazd, jak wypełnić checklistę i co zrobić przy podejrzeniu, że ktoś ukrył się w pojeździe.
  4. 4Szkolenie: osobna sesja z prowadzącym, sprawdzian wiedzy i dokumentacja. Samo wręczenie instrukcji nie wystarcza. Szkolenie trzeba odświeżać co roku.
  5. 5Nadzór i przegląd: firma zbiera checklisty od kierowców i sprawdza je w ciągu 30 dni od powrotu z trasy, aby wychwycić błędy i braki.

Wniosek krok po kroku

  1. 1Uporządkuj procedury i dokumenty dla wszystkich pięciu wymogów, najlepiej na przykładzie kilku ostatnich tras.
  2. 2Zapłać zaległe kary, jeśli minął termin ich płatności.
  3. 3Wypełnij formularz „Application to join the Civil Penalty Accreditation Scheme” z GOV.UK.
  4. 4Dołącz: licencję wspólnotową (European Operators Licence), dowody wydania urządzeń zabezpieczających kierowcom, dowody szkolenia kierowców i wypełnione checklisty.
  5. 5Wyślij wniosek e-mailem na BF.CPAS@homeoffice.gov.uk (Border Force przyjmuje też wnioski pocztą).
  6. 6Poczekaj na decyzję. Kompletny wniosek Border Force stara się rozpatrzyć w 12 tygodni, ale termin może się wydłużyć.

Co daje akredytacja: zestawienie

  • Rabat dla firmy: 50% od punktu wyjścia kary, zarówno za przewóz osoby ukrytej (s.32), jak i za niezabezpieczony pojazd (s.31A). Tylko za zdarzenia od dnia przyjęcia do programu, bez działania wstecz.
  • Rabat dla kierowcy (od 1.01.2026): 50% dla kierowcy zatrudnionego przez akredytowaną firmę lub związanego z nią umową, który w chwili zdarzenia był odpowiednio przeszkolony (GOV.UK, pkt 9.12).
  • Inne rabaty z Level of Penalty Code: osobno po 50% za zgodność kierowcy z Regulacjami (tylko s.32) i dla nieobecnego właściciela lub najemcy, który zapewnił zgodność. W przykładzie z Code (niezabezpieczony pojazd, s.31A) akredytowany operator otrzymał karę £0 (50% rabatu za akredytację i kolejne 50% za wykazaną zgodność z Regulacjami).
  • Czas trwania: członkostwo trwa, dopóki Border Force nie zawiadomi inaczej.

Jak można stracić akredytację

  • Przegląd członkostwa: Border Force może go przeprowadzić w każdej chwili, m.in. po 3 lub więcej wykryciach osób ukrytych albo 3 lub więcej przypadkach niezabezpieczonego pojazdu w ciągu 12 miesięcy. Firma składa wtedy ponownie wniosek i dokumenty.
  • Niezapłacona kara: natychmiastowe zawieszenie na 28 dni, bez rabatu w tym czasie. Jeśli kara nadal nie zostanie zapłacona, firma zostaje usunięta z programu.
  • Ponowny wniosek po usunięciu można złożyć po 3 miesiącach.

Akredytacja nie zwalnia z kary

Członkostwo obniża kwotę, ale nie przesądza, że w konkretnym zdarzeniu wszystko zrobiono prawidłowo. Border Force nadal sprawdza checklisty i zabezpieczenia z danej trasy.

Więcej w bazie wiedzy: Checklista zabezpieczenia pojazdu: wymagania Regulations 2002 i Code of Practice oraz Ile wynosi kara Border Force? Aktualne stawki.

Bezpłatna konsultacja

Pomagamy przygotować procedury, instrukcje dla kierowców i dokumenty do wniosku o akredytację. O przyjęciu do programu decyduje Border Force. Pierwsza konsultacja jest bezpłatna.

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje akredytacja CPAS?

Udział w programie jest bezpłatny. Koszty po stronie firmy to wdrożenie zabezpieczeń, checklist, instrukcji i szkoleń kierowców.

Czy akredytacja działa wstecz?

Nie. Rabat obejmuje tylko zdarzenia od dnia przyjęcia do programu.

Czy kierowca może sam przystąpić do CPAS?

Na razie nie. Od 1 stycznia 2026 r. przeszkolony kierowca akredytowanej firmy może jednak otrzymać 50% rabatu przy własnej karze.

Potrzebujesz pomocy z karą Border Force?

Bezpłatna konsultacja - sprzeciw, obniżenie kary, odzyskanie pojazdu.

Oddzwaniamy w ten sam dzień roboczy.

Zobacz też

Źródła

Informacje mają charakter ogólny i edukacyjny, nie stanowią porady prawnej. Stan prawny na listopad 2026. Stawki i procedury dotyczą schematu po zmianach z 13 lutego 2023 r. Centrum Wsparcia Border Force nie jest powiązane z UK Border Force ani Home Office. W indywidualnej sprawie skontaktuj się z nami.