Vehicul reținut după o descoperire: s.36 IAA sau confiscare conform CEMA 1979

Două proceduri diferite

În ambele situații auziți că vehiculul este „reținut”, dar este vorba de două regimuri juridice diferite, cu alte scrisori, autorități și termene. Stabiliți mai întâi din scrisorile Border Force pe ce temei a fost reținut camionul.

• Amendă pentru persoană ascunsă (IAA 1999, s.36–37). Scop: garantarea plății amenzii civile. Eliberare: după plata amenzilor și a costurilor reținerii sau prin hotărâre a county court. Contact: Clandestine Entrant Civil Penalty Team.
• Contrabandă (CEMA 1979). Scop: confiscarea vehiculului folosit pentru transportul bunurilor supuse confiscării. Recuperare: cerere de restituire (restoration) la National Post Seizure Unit (NPSU). Contestarea legalității confiscării: Notice of Claim în termen de o lună.

Reținerea în legătură cu amenda (Immigration and Asylum Act 1999)

După emiterea notificării de amendă, Border Force poate reține vehiculul dacă apreciază că există un risc semnificativ ca amenda să nu fie plătită. Reținerea nu se aplică dacă s-a constituit o garanție pe care autoritatea o consideră suficientă (s.36 IAA 1999). Vehiculul este eliberat doar după plata tuturor amenzilor și a costurilor reținerii (GOV.UK).

Persoana amendată, proprietarul sau altă persoană ale cărei interese sunt afectate poate cere county court eliberarea vehiculului (s.37 IAA 1999). Instanța îl poate elibera, printre altele, atunci când:

• s-a oferit o garanție suficientă în locul vehiculului,
• nu există un risc semnificativ ca amenda și costurile să nu fie plătite,
• la cererea unui proprietar căruia, lui sau angajatului său, nu i s-a emis notificarea de amendă, instanța consideră eliberarea justificată; ține seama, printre altele, de prejudiciul cauzat de reținere și de răspunderea proprietarului.

Legea prevede și reținerea vehiculelor atunci când amenda nu este plătită la termen (s.36A IAA 1999). Aceasta poate privi și alte vehicule folosite în activitatea persoanei amendate, dar nu se aplică cât timp o cale de atac este în curs sau mai poate fi formulată. Dacă vehiculul este reținut, GOV.UK recomandă să scrieți imediat echipei Clandestine Entrant Civil Penalty Team (BF.CECPT@homeoffice.gov.uk). În paralel, urmăriți termenul de 28 de zile pentru contestație de la data formularului IS11.

Confiscarea pentru contrabandă (CEMA 1979)

Dacă în vehicul se găsesc bunuri supuse confiscării (de exemplu droguri sau țigări), Border Force poate confisca, în temeiul Customs and Excise Management Act 1979, și vehiculul folosit pentru transportul lor. Recuperarea înseamnă atunci o cerere de restituire discreționară (restoration), adresată National Post Seizure Unit (NPSU) din Plymouth.

1. 1Notice of Claim: dacă doriți să contestați legalitatea confiscării, notificarea trebuie să ajungă în termen de o lună de la confiscare (GOV.UK). Fără ea, confiscarea este considerată legală.
2. 2Cererea de restituire: trebuie să ajungă în termen de 45 de zile de la data confiscării (GOV.UK). Dacă nu aveți încă un număr de dosar NPSU, trimiteți o scrisoare preliminară scurtă cu împuternicirea semnată și cereți numărul de dosar și chestionarul.
3. 3Dovezi de diligență: verificarea clientului și a încărcăturii, sigilii și cabluri vamale, instrucțiuni scrise și instruiri, monitorizare GPS, opriri în parcări securizate.
4. 4Decizia NPSU: restituirea vehiculului (uneori gratuit) sau refuzul. Cererea de reexaminare (review) trebuie să ajungă în termen de 45 de zile de la data deciziei (GOV.UK); ulterior este posibilă calea de atac la tribunal.
5. 5Ridicarea după decizia de restituire: termenul este stabilit de scrisoarea NPSU, deoarece ghidurile publice GOV.UK nu prevăd un termen general. Într-un caz din 2026 cunoscut nouă au fost 45 de zile de la data scrisorii, după care vehiculul putea fi eliminat. Condițiile și contractorul le indică întotdeauna scrisoarea din cazul respectiv.

Mai multe în baza de cunoștințe: Procedură și termene: IS11, contestația în 28 de zile, calea de atac și Determination of Objection: ce urmează după decizia Border Force.